مع التقدم السريع في التكنولوجيا، أصبحت معظم الأجهزة الحديثة تفقد قيمتها بعد سنوات قليلة من الاستخدام. لكن هناك أجهزة من الماضي لا تزال تحتفظ بسحرها ومكانتها، سواء من حيث التصميم أو الجودة أو الذكريات التي ارتبطت بها. من بين هذه الأجهزة، يبرز جهاز الووكمان الكلاسيكي كرمز لعصر ذهبي من الموسيقى المحمولة.
في هذه المقالة، سأسرد لكم بالتفصيل تجربتي الشخصية مع إصلاح ووكمان قديم من إنتاج شركة سوني سنة 1986 تحت طراز Sony WM-R202، والذي عثرت عليه بالصدفة في حالة متدهورة تمامًا. سأوضح التحديات التي واجهتها، الأدوات التي استخدمتها، والخطوات الدقيقة التي مكنتني من إحياء هذا الجهاز وإعادته للعمل بعد أكثر من أربعين سنة من الصمت.
اكتشاف كنز من الماضي
كنت أتجول في سوق للأجهزة القديمة عندما وقعت عيني على جهاز صغير معدني، مهترئ المظهر لكنه مألوف الشكل. بمجرد أن اقتربت منه، أدركت أنه ووكمان من شركة سوني. وبعد تفقد الطراز، اتضح أنه إصدار يعود لسنة 1986. لم أستطع مقاومة اقتنائه، خاصة وأنا أعلم أن هذا الطراز أصبح نادرًا جدًا ومطلوبًا بشدة في أوساط هواة جمع الأجهزة الكلاسيكية، خصوصًا إذا كان في حالة جيدة ويعمل.
لكن الحماسة سرعان ما خفتت عندما اكتشفت أن الجهاز لا يعمل، وأن الباب لا يُغلق نهائيًا، مع تآكل واضح في القشرة المعدنية الخارجية ووجود ثقب ناتج عن الصدأ، بالإضافة إلى رائحة صدأ قوية من الداخل، تنبئ بتلف كبير في الميكانيزم.
تقييم الحالة والبحث التقني
قبل البدء بأي عملية إصلاح، قمت بخطوة ضرورية وهي البحث عن دليل الخدمة (Service Manual) الخاص بهذا الطراز من الووكمان. هذا الكتيب يوضح كيفية تفكيك الجهاز بأمان، والمخططات الإلكترونية الخاصة به، وقيم الفولتية الدقيقة، مما يسهل عملية الصيانة ويجنب الكثير من الأخطاء.
بعدها بدأت الفحص اليدوي الأولي، ومن خلال الملاحظة السريعة والرجّ الخفيف للجهاز، تأكدت من أن المحرك لا يدور، ولا يوجد أي صوت عند إدخال البطاريات. لاحظت أيضًا أن الباب غير مثبت، وكان من الواضح أن هناك عملًا كبيرًا ينتظرني.
تفكيك الجهاز بحذر شديد
الأدوات المستخدمة:
- مفك براغي دقيق
- ملقاط
- كاوية لحام دقيقة
- دريميل (Dremel) للتنظيف والتلميع
- معجون تلميع معدني
- مالتيميتر لقياس الفولت واللوحة الأم
بدأت عملية التفكيك خطوة بخطوة باستخدام مفك براغي صغير الحجم مخصص للأجهزة الدقيقة. فصلت البطارية أولا، ثم فتحت الغطاء الخلفي. بمجرد أن وصلت إلى قلب الجهاز، وجدت أن الحزام المطاطي مشروخ بالكامل ومهترئ، ولم يتبقَّ منه سوى قطع صغيرة ملتصقة بالعجلات الدوارة.
صيانة الميكانيزم الداخلي
إزالة الصدأ والتنظيف
أول ما قمت به هو إزالة الغبار الكثيف من الداخل باستخدام منفاخ هواء صغير، ثم بدأت في تنظيف الميكانيزم من الصدأ باستخدام قطعة قماش مبللة بالكحول وفرشاة ناعمة. استخدمت لاحقًا الدريميل مع رأس خشن جدًا لإزالة التآكل عن الأجزاء المعدنية، ثم معجون التلميع لإعادة اللمعان.
معالجة المكونات المتآكلة
لاحظت أن بعض العجلات فقدت شكلها الدائري المثالي بسبب تآكل المطاط، فقمت بتنعيمها تدريجيًا بورق الصنفرة، وتأكدت من عدم وجود أي مقاومة أثناء الدوران اليدوي.
ترميم الهيكل الخارجي
القشرة المعدنية والثقب
كانت القشرة المعدنية الخارجية متضررة بشدة، حيث لاحظت ثقبًا في أحد الجوانب ناتج عن تراكم الصدأ عبر السنين. قمت بحك المنطقة المتآكلة جيدًا، وملأت الفراغ بالفيلر، ثم صنفرته بلطف ليصبح مستويًا.
بعدها استخدمت طلاءً خاصًا بالأجهزة المعدنية بلون مطابق تقريبًا للون الأصلي، ودهنت المنطقة بأكملها. بعد الجفاف، أصبح المظهر الخارجي مقبولًا جدًا وأقرب كثيرًا إلى الحالة الأصلية.
إصلاح باب الووكمان
قبل إعادة تجميع الجهاز، ركزت على سبب عدم إغلاق الباب. وبعد بحث بسيط، وجدت زنبركًا صغيرًا (spring) داخل العلبة لكنه منزوع من مكانه. قمت بإعادة تركيبه بعناية داخل المفصل، وعند التجربة، بدأ الباب يُغلق بسلاسة تامة.
فحص وإصلاح المحرك
قمت بفك المحرك باستخدام الملقاط والمفك الدقيق، ثم نظفته من الداخل باعواد القطن. أضفت له كمية صغيرة من زيت الميكانيكا الدقيقة. في البداية لم يتحرك رغم كل شيء.
باستخدام المالتيميتر، قمت بقياس توصيل التيار إلى المحرك، وتأكدت من وصول الفولت بشكل صحيح. وهنا لاحظت أن هناك حلقة تباعد (spacer) كانت ناقصة داخل وحدة الدوران، وهي ما تسبب في احتكاك يمنع دوران المحرك.
استبدلت الحلقة بأخرى مناسبة من خردة قديمة، وبعد تركيبها، اشتغل المحرك بسلاسة وكفاءة عالية.
إعادة التجميع والتشغيل التجريبي
قمت بجمع كافة القطع بحذر، وثبّت حزامًا جديدًا مكان القديم، وركّبت الأغطية الخارجية بعد التأكد من تثبيت كل الأجزاء بشكل جيد. وضعت بطاريات جديدة، وأدخلت شريط كاسيت.
لحظة الحسم جاءت… ضغطت على زر التشغيل… وفعلاً، بدأ الووكمان في العمل!
الصوت كان واضحًا، الميكانيزم يتحرك بثبات، والأزرار تستجيب بشكل ممتاز. نجحت المهمة.
الأدوات التي صنعت الفارق
خلال تجربة إصلاح ووكمان قديم، اعتمدت بشكل كبير على مجموعة من الأدوات التي سهلت المهمة بشكل هائل:
- مفك براغي صغير الحجم: لفك البراغي الدقيقة دون إتلافها.
- ملقاط معدني: لالتقاط القطع الصغيرة والتحكم في الأسلاك.
- كاوية لحام دقيقة: لإعادة تثبيت أي سلك مفصول أو نقطة توصيل ضعيفة.
- دريميل: لإزالة الصدأ وتلميع المعادن.
- معجون تلميع: لإعادة البريق للمعدن والبلاستيك.
- مالتيميتر: لقياس الفولت والتيار واختبار التوصيل.
- زيت مخصص للميكانيكا الدقيقة: لتليين المحرك والمحاور.
أكثر من مجرد إصلاح
قد يظن البعض أن عملية إصلاح ووكمان قديم مجرد صيانة تقنية لجهاز إلكتروني. لكن الحقيقة أن هذه التجربة حملت في طياتها الكثير: متعة الاستكشاف، تحدي إعادة الحياة، والرضا الكبير بعد النجاح.
لقد كانت رحلة في الزمن، ولم تكن فقط لإصلاح جهاز، بل لإعادة التواصل مع عصر مختلف تمامًا في أسلوبه، تصميمه، وحتى صوته.
وإذا كنت تمتلك جهازًا قديمًا لا يعمل، ربما حان الوقت لتجرب بنفسك… فربما تعيد الحياة لقطعة من التاريخ.
